Classe Spearhead

La classe Spearhead ou Expeditionary Fast Transport, jusqu'en septembre 2015 Joint High Speed Vessel (navires interarmées à grande vitesse), est une classe de navires à grande vitesse en service dans la marine des États-Unis depuis 2012.

Caractéristiques

La classe Spearhead est une classe de catamaran conçue pour transporter à grande vitesse un bataillon d'infanterie de l'armée ou une compagnie du corps des marines et ses véhicules blindés.

La classe Spearhead est en aluminium. Dotée d'une rampe de chargement repliable, ils peuvent déployer directement et rapidement leurs véhicules sur des quais sommaires et sur certaines plages. Ces navires disposent également d'un pont d'envol capable de recevoir et ravitailler des hélicoptères de transport lourd, et d'une aire supplémentaire de parking pour un Seahawk. La capacité de cargo est de 600 tonnes sur 1 900 mètres carrés de hangar. L'autonomie opérationnelle est réduite à quatre jours lorsque le navire est utilisé au maximum de ses capacités (312 marines). Avec 104 marines déployables, son autonomie passe à 14 jours. Le coût d’acquisition des navires est environ de 160 millions de dollars l'unité. Les coûts de fonctionnements sont de 26 millions par an et par navire. Les Marines souhaitent une modification de la rampe de chargement pour pouvoir déployer une vingtaine d'ACV (Amphibious Combat Vehicles) futur remplaçant du AAV-7A1.

Export

En 2014, Austal annonce la construction de deux HSSV, High Speed Support Vessels (navire de support à grande vitesse), pour la marine d'Oman. Dérivés de la classe Spearhead, ces deux HSSV construit dans la Cité de Cockburn en Australie mesurent 72,5 m pour une capacité cargo de 320 tonnes et croisent jusqu'à 35 nœuds. Le contrat, d'un montant de 124 millions de dollars, a permis la livraison des navires en 2016.